Bonjour Tamarin,

c'est du zinc effectivement…
je voulais poser du styl'inov mais vu le nombre de vélux, verrières + deux chéneaux problématiques, j'ai opté pour le zinc naturel car cela aurait été les mêmes problèmes de façonnages avec le styl'inov…
initialement je voulais du joint debout, mais des amis couvreurs m'ont conseillé la couverture à tasseaux, moins problématique au niveau dilatation, d'autant que c'est une première pour moi (je n'avais jamais touché au zinc auparavant)… et puis ça fait un peu plus "parisien"…
voilà, si vous avez une réponse à ma question…

Merci Gawel,

je croyais que c'était 125 mm la règle… je devrais peut-être regarde de plus près…

néanmoins, pour ceux qui ont mis du zinc, les diamètres entre tuyau de sortie et chapeau de ventilation coïncident ou bien faut-il laisser du jeu ?

merci

heu… désolé de paraitre  têtu (breton) sur ce coup… mais apres verifs rapides, (sauf zehnder ou j'ai pas la doc… mais d'autres confirmeront)

aldes, paul, france air, les piquages sont bien en Ø 160mm…

Atlantic est en Ø 125mm…

En fait il faut faire une costière Dint = Dconduit + 50 mm ( pour glisser une laine minérale 25 mm sur périphérie du conduit ) et ensuite faire une bavette 45° qui vient chapeauter la costière .

Non justement , pas de liaison mécanique entre la costière et le conduit afin de permettre une libre dilatation . Retour éventuel de 30mm en pied de la bavette à 45° mais pas obligatoire .