Chez moi on a eu moins long à faire (35m). Mais le gars de la pompe m'a dit qu'il pouvait aller jusque 300m avec la pompe tuyau.
Donc la toupie rete dehors, verse dans le camion pompe et le tuyau vient jusque là où il faut…
Le principal soucis après c'est le coût global… Sur un petit chantier comme le miens ça a doublé le coût "béton" mais sur un gros chantier ça passe plus inaperçu.
J'ai payé en gros 650€ la pompe 12€ le m3 pompé et 150€ de lavage de la pompe. Le tout HT.
Après à voir en fonction des quantités (moi peu de qté donc peu de négociation possible) de la localisation etc…

de toutes façons pourquoi se poser se genre de question ou seul le fournisseur béton est en mesure de répondre , vous contactez un fournisseur béton de type lafarge et il vous effectuera un devis en prenant la meilleurs solutions, mais  les camions toupies sont des 6/4 voir des 6/6 et je ne pense pas qu il y  a des dificulté a monter la pente avec leur engin,  sinon que va t il en etre du semi qui va vous livrer la maison en kit,  la ça sera un semi remorque qui ne pourra pas lui acceder au chantier, et il faudra décharger sur la raquette, et ensuite acheminer le tout avec un engin de tp,
vous avez un terrain peut etre trés beau dun point de vue géographique et emplacement mais  certainnement trés couteux pour la mise en oeuvre,

Ok, RDV pris avec le bétonneux du coin !
J'en saurais plus demain soir. Merci Vincent pour la remarque du béton perdu…la dernière fois que ça m'est arrivé pour la dalle de la piscine, on a improvisé à la dernière minute des plots béton pour la terrasse sur pilotis en cours de reflexion....galère…
Alain, vous vous y connaissez bien en livraison de maison en kit… à votre avis, un semi peut-il grimper mes 15/20% de pente ?

(ps : suis allée ce matin sur le site de menuiseries de votre connaissance… impec ! merci pour l'info !)

La pente n'est pas un problème (en tout cas en dessous de 20%) ; tous les camions ont une première lente qui leur permet ce genre "d'exploit", surtout sur 300m !
Par contre, la largeur de passage, de grosses ornières, un virage un peu serré en entrée et ça, ça arrête n'importe quel camion !

pour le semi je serai moins catégorique , ok pour les toupies bétons, qui sont en général de 6/6 ou des 6/4 mais un semi c est pas gagné..

Mais petite question certainement très bête…la cuve du camion toupie, sur sa pente à 20%, est-elle fermée ? ne doit il pas venir avec un demi chargement, ce qui évite de laisser la moitié du béton dans le chemin…
C'est bête comme uqestion, mais je suis pas une pro du béton !