Partons sur la base d'une MOB 10 m x 10 m, pose 4 murs,charpentes & couverture, juste main d'oeuvre, sans compter l'engin de levage. tarif du kit : 46 200.00 ,€ TTC
tarif ?

je crois que la base de 45 euros de l heure c est la base de calcul  comptable pour payer un ouvrier  a 10/12 euros de l heure ce qui sommes toutes ne lui fera que 1300 à 1500 euros net mensuel
si vous pensez que cest la panacé pour lui, ok , mais ils sont de plus en plus dur a trouver, car lorsque vous voulez etres sur Paris (par exemple ) à 7 heures sur le chantier le mardi matin  en effet vous ne pourrez pas partir le lundi, il faudra qu il se leve a 2h 30 pour arriver au point de ralliement à 3h  et etre au abords de  paris (pour moi distant de 300 km à 6 heures pour eviter le bouchon et faire les 20 dernier kilometres en 1 heure
une chambre d hotel  c est 40 euros , il est en droit d'aprés la convention d exiger d etre seul dans sa chambre, un repas c est 12 euros , un petit dejeuner , c est 8 euros , voila donc 72 euros de frais journalier qu il faudra bien prendre en comtpe…
et vous n aurez pas oublié les 72 euros d autoroute, les 75 euros de carburant pour aller et venir du chantier,  un ouvrier qui conduit la camionette pour se rendre sur le chantier  et en droit de percevoir 50% du salaire horaire pendant le temps de conduite…  vous serez bien obligé de remercier  ce chauffeur en lui offrant une petite prime si vous voulez , malgré qu il soit parti de l atelier à 3 heures qu il effecture ses 8 heures de travail sur le chantier,  vous n aurez pas oublié aussi que le vendredi  vous quitterez le chantier à 14 heures c est a dire que le temps de conduite pour rentrer dans vos domiciles respectifs sera a prendre sur l entreprise.. et quand conséquence sur 40 heures payés vous n en n aurez fait que 30/35 et  que je ne parle pas des entreprises qui sont aux 35 heures,
vous n aurez pas oublié aussi , que l hiver il fait jour à 9 heures du matin et que la nuit tombe a 17 heures,  qu il pleut parfois, et que le travail s en trouve ralenti,  qu un machine peut casser, que le loueur de matériel aura peut etre un peu de retard, et qu en attendant vous vous les tournerez..; que la livraison aura un peu de retard une journée, une demi journée.. qu'un type peu se mettre un coup de marteau sur un doigt et qu'au dernier moment on s 'aperçoivent que l on a oublier  un clou.. en région parisienne c est a coté a trifouilly les oies faut fait 40 voir 80 km…
vous parliez de 84 heures…  à 4 cela fait 336 heures  à 45 euros  …
c est le bas mot pour que votre entreprise soit rentable.. et dégage des bénéfices…
sans compter l inverstissement  renseignez vous une remorque pour le concept mboc   c est 100000 euros..  plus le véhicule tracteur.. plus la voiture de liaison..
et puis qui le  lundi fera l inventaire, du camion  rechargera en "consomable , verifiera le matériel,  et si vous pensez que c est si facile a faire,  vous posez vous la question de savoir pourquoi il y a si peu de monteur professionnel.;
si vous pensez qu'il faut uniquement sa bite et son couteau, vous vous mettez le doigts dans le.. l'oeil,  il vous faut  cloueurs de sabots clouuer de charpente, cloueur de bardage, cloueur de finette cloueur de grande longueur, visseuse, clef a choc , pompe a silicone, perfo, perceuse, (l indispensable poste de Radio,sur Nostalgie) compresseur, portatif, scie radiale,  echaffaudage, 60 m² , echelle, tour echaffaudage, leve panneau, tire pousse,  harnais , monte matériaux,  filet , corde de vie, casque , botte de securité,  etc. etc.
et quoi que vous pensiez de moi, je sais de quoi je parle....
vous ferez comment le jour ou les deux gougnafiés que vous aurez embauchés le lundi vous diront  deux jours plus tard a 17h30  au moment ou vous voulez lever un dernier pannau pour fermer la maison, ou pour faire plaisir au  maitre d ouvrage vous enverrons paitre sous pretexe qu ils ont fait leur journée,  là vous les fouterez dehors en leur disant ok on arrete mais vous vous prenez vos clous et vous quittez  le chantier.. (faut savoir se faire respecter) mais la changement de stratégie…
donc ok  monteur  c est un travail facile.. encore que…  mais si on faisait fortune ça se saurait et il n y aurait pas de manque..  mais à croire que…

Envoyer des poseurs a plus de mille bornes il faut vraiment ne pas pouvoir faire autrement ,c'est plutot déraisonnable a moin de construire de trés belles mob a prix élévé !.C'est tout l'intéret  de constituer un réseau de monteur locaux ,méme si c'est difficile ,C'est apparement la démarche de P.Geffray .

[   dans le cadre de ce post, faut admettre que A-L à tout à fait raison
et j'en parle en connaissance de cause.

Question frais de transport, d'hébergement et de restauration pour une équipe de 3 personnes sur des chantiers de plus de 1000 bormes, il y en a certains qui feraient mieux de se tairent.

phil12 a écrit :

evolubois a écrit :

Envoyer des poseurs a plus de mille bornes il faut vraiment ne pas pouvoir faire autrement ,c'est plutot déraisonnable a moin de construire de trés belles mob a prix élévé !.C'est tout l'intéret  de constituer un réseau de monteur locaux ,méme si c'est difficile ,C'est apparement la démarche de P.Geffray .

CA NE GENE PAS NOS IMPORTATEURS DE L"EST.

Pas plus que ca ne gène certains fabriquants français.