On n'est pas tous d'accord sur le sujet, mais à mon avis 99% des bardages sont posés en A2. Mon revendeur bostitch (ftfi.fr) n'avait pas de A4, d'ailleurs.

bizare pour bostich car  si le revendeur était  un concessionnaire bostich  il ne pourrait pas vendre autre chose, 
peut etre que la plupart des  bardages sont cloués avec du a2 mais en cas de souci,  la decénale relevera une faute inescusable du  poseur et  l excluera de garanti decénale,  un risque a courir.. meme du a4 en bord de mer ça rouille,
donc  si le bardage est peint ok  sinon a4 donc un bostich fl21 sera un excelent choix de cloueur pour clouer aussi bien  des pointe de 50 à 90 des tetes bombés ou des pointes pour connecteur avec le nez d adaptation

j'ai déjà acheté du A4 chez ALZAFIX parce que je l'avais exigé.

pour  qu un bardage soit garanti  par une decénale  et que la faute inexcusable du poseur ne soit pas engagé  il faut comme le dit le dtu employé du  A4
il est certain que le prix donne a reglechir 200 euro le mille  contre  80 pour du A2 ce qui n est pas le meme bazard..  donc  quand je dis que  les pointes  représente  6 euro du m²  je ne me trompe guére,

je parle  en vrac par raport  a des pointes pour cloueur
l auto constructeur qui a vissé sont bardage la fait en raison de la forte épaisseur du a un isolant par l extérieur
et il voulait que le bardage soit fixé sur les colombes de l ossature il avait donc  a traverser
le bardage en lui meme  le tasseau ,  l isolant  un autre tasseau le voile de contreventement et donc que les vis tiennent unminimum dans  les colombe d ossatures,  il s agisait de vis de 80 je demanderai le prix et le fournisseur

Tu devrait ouvrir une entreprise de pose de bardage (avec un cloueur.....) !!

Pour avoir fait avec un cloueur, hors de question de faire sans. Et bien réglé, pas de marque du bardage. Et au marteau avec moins de marques, je veux bien voir.

A mon avis, ceux qui pronent le manuel n'ont jamais tester un cloueur.

Et le surcout des pointes compensent largement le temps passé et la peine.